Всё решило столкновение. Лидеры гонки самоустранились перед финальным отрезком

30 июня прошёл 11-й этап Гран-при Формулы-1 сезона-2024. В основной квалификации Ферстаппен ярко проявил себя и завоевал поул. Именно поэтому напрашивался вопрос: удастся ли прямому конкуренту Норрису навязать борьбу Максу после битвы в спринте-квалификации и субботнем спринте?

К слову, о погоде. Температура воздуха на момент старта гонки составляла 29 градусов, а трасса прогрелась вообще до 48 градусов — и это много. Шины быстро «уходили», особенно с учётом отсутствия ветра. Неудивительно, что перед началом, на круге выезда из боксов, Джордж Расселл схватил блокировку колёс и немного вылетел в зону безопасности. Но вроде ничего серьёзного.

Практически все решили стартовать на «медиуме», кроме Чжоу, который выбрал «хард». В самом начале Ферстаппен уверенно разогнался и сохранил за собой лидерство, а вот Норрису пришлось отбиваться от напора Расселла. Позади первой тройки Хэмилтон опередил Сайнса, а Перес прорвался на шестое место — Чеко отыграл две позиции. Пиастри был седьмой.

У Леклера сразу же возникли проблемы, из-за которых он начал терять позиции, — повредил переднее антикрыло, поэтому уехал в боксы уже в конце первого круга. Потеряв много времени, Шарль вернулся на трек предпоследним.

Макс к третьему кругу уехал от Норриса почти на две секунды, а Расселл отстал от Ландо, так как отбивался от атак Хэмилтона. Льюис попросту пропустил Карлоса, так как ранее он отыграл у Сайнса позицию, обогнав его во время выезда за пределы трассы, поэтому позицию пришлось вернуть.

К 15-му кругу Ферстаппен оторвался от Норриса уже на 5,5 секунды. Ландо предупредили, что «хард» очень плохо работает и стратегию нужно будет менять. Впрочем, это касалось и Макса — ведь у него осталось аж два свежих комплекта «харда», а вот новых «медиумов» больше нет.

Несмотря на это, Хэмилтон и Перес первыми из группы лидеров ушли на пит-стопы и перешли на «хард». Правда, после у Льюиса начались неприятности. Пилот «Мерседеса» пересёк разграничительную белую линию на въезде на пит-лейн. Стюарды рассмотрели этот инцидент и выписали ему пятисекундный штраф. Также расследовали и возможный небезопасный выпуск Ферстаппена с пит-стопа, из-за которого Макс выехал прямо под колеса Норрису, однако пока никаких штрафов к чемпиону не применили.