Подиум для Флавио

«Гран-при Сингапура», как любая гонка на городской трассе, не часто радовал зрителей напряженной борьбой, а закончился победой англичанина Льюиса Хэмилтона. Но в этот уик-энд болельщикам было что обсудить и помимо сражений за призовые места на дистанции единственного ночного этапа чемпионата мира.

Первый в истории «Гран-при Сингапура», прошедший в прошлом году, стал не самой зрелищной гонкой сезона, но точно самой красивой. Ночной пейзаж мегаполиса, блики света на полированных боках болидов, всполохи искр из-под днища машин – такой антураж очаровал и зрителей, и самих пилотов. Жаль, что спустя год после той гонки вскрылись пренеприятные факты, повлиявшие на ее итог…

«Предложение о преднамеренной аварии было сделано мне незадолго до гонки, когда меня вызвали в офис Флавио Бриаторе. Технический директор команды Пэт Симондс в присутствии Бриаторе спросил меня, готов ли я пожертвовать гонкой ради команды, «вызвав выезд машины безопасности». Вот выдержка из официального письма экс-пилота «Рено» Нельсиньо Пике в ФИА, в котором он рассказывает о том, как по просьбе руководителей команды специально улетел в стену на 14-м круге «Гран-при Сингапура»-2008, чтобы помочь Фернандо Алонсо из-за выезда машины безопасности укрепиться в лидерах пелотона. Испанец в итоге пришел к финишу первым, а бразилец удостоился сухого «спасибо» от Бриаторе.

Конечно, Пике-младший не собирался делать свое письмо достоянием прессы, но каким-то образом его неполная копия просочилась в Интернет. Впрочем, расследование насчет того инцидента ФИА начала еще до официального признания Пике. Как именно в Федерации появились сведения об умышленном характере аварии Нельсиньо, можно только догадываться. Хотя скорее всего от ближайшего окружения Пике, сильно обидевшегося на «Рено» и Бриаторе за свое летнее увольнение из команды. Результатом недолгого следствия стало пожизненное отстранение итальянца от работы в «Формуле-1», пятилетняя дисквалификация Симондса и двухлетняя условная дисквалификация команды. Только сам Нельсон (а ведь именно он подстроил собственную аварию, пусть и по чьей-то просьбе) наказания избежал.

Все эти события не прибавляли настроения ни «Рено», ни победившему на «Гран-при Сингапура» год назад (как выяснилось, не совсем честно) Алонсо. И гонка в минувший уик-энд приобрела для испанца особое значение. Двукратному чемпиону мира принципиально было доказать, что он может добиваться успеха и без сомнительной помощи партнеров. Удивительно, но на не слишком удачной машине Фернандо в итоге уверенно пришел к финишу третьим!

– Мы пережили непростой для команды момент, но он, к счастью, остался позади, – признался на пресс-конференции испанец, выдавливая из себя улыбку. – Я посвящаю этот подиум Флавио Бриаторе, который смотрел гонку дома. Без его помощи я бы не поднялся сегодня на пьедестал почета.