Квят – выше Феттеля в чемпионате. Итоги «Гран-при Штирии»

ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ «ГРАН-ПРИ ШТИРИИ»

Гонки без обгонов – это скучно. Гонки без аварий – это скучно. И гонки без интриги – тоже скучно.

Интриг у «Гран-при Штирии» хватало.

Возьмет ли дубль «Мерседес» - безусловный фаворит чемпионата, лишившийся двойного успеха неделю назад из-за ошибок Льюиса Хэмилтона? Сумеет ли прибавить «Феррари», которая смотрелась очень бледно по ходу первого уик-энда, а подиум Шарля Леклера стал лишь приятной неожиданностью? Удержит ли свои позиции «Макларен», оформивший заявку на топ-3? Как выступит «Рейсинг Пойнт», или иначе «розовый Мерседес» (команда использует шасси «Мерседеса» образца конца прошло года)? По чистому темпу и скорости они смотрелись впечатляюще! И, наконец, наберет ли очки Даниил Квят, которому первую гонку испортила неудачная атака на Эстебана Окона?

Этот уик-энд и так вошел в историю. Два «формульных» этапа в один год в одной стране – такое случалось. Но два этапа на одной трассе, да еще и подряд – подобного не было. В этом сезоне еще будет – например, в Сильверстоуне. Но в будущем такого, надеемся, не случится. И сам «Гран-при Штирии» - такое название выбрали в честь региона Австрии, где находится трек «Ред Булл Ринг» - похоже, состоялся первый и последний раз в истории.

Но все-таки болельщиков волновала борьба, а не такие околоспортивные истории. Дождь, пролившийся в Шпильберге в субботу, внес серьезное разнообразие – была отменена третья практика, квалификация состоялась с задержкой, да и прошла по необычному сценарию. Скажем, Серхио Перес, в одной из пятничных тренировок показавший аж лучшее время, не вышел даже во второй сегмент! И это был удар по «розовому Мерседесу». Не порадовал и Даниил Квят, оставшийся только 14-м. Одну его попытку ему испортил Шарль Леклер, за что потом был наказан штрафом в три стартовых позиции. Но и сам россиянин имел много возможностей улучшить свой результат. Ни одной не воспользовался – помешали ошибки. Тогда как Пьер Гасли – его напарник по команде – вышел в финал и стал там 7-м. Сам Квят остался 14-м (но стартовал 13-м из-за наказания Леклера).

«АЛЬФА ТАУРИ» ЛУЧШЕ «ФЕРРАРИ»?

В воскресенье дождя уже не было, заминок, пауз, остановок – тоже. Но гонка выдалась на славу!

Обгоны? Были. Аварии? Куда без них! Как насчет упомянутых интриг? Ну, если коротко, то вот по пунктам:

- «Мерседес» сделал дубль. Вообще без проблем! Льюис Хэмилтон извлек уроки из ошибок, смотрелся стабильно, уверенно. Взял поул-позицию с фантастическим быстрым кругом и спокойно контролировал гонку. Добыв, в итоге, 85-ю победу – до рекорда Михаэля Шумахера (91) осталось чуть-чуть. Валттери Боттас в квалификации оказался слабее и напарника, и Ферстаппена с Сайнсом, но в гоночном режиме спокойно деклассировал обоих (за счет болида, а не только мастерства) и приехал вторым. Что помогло ему остаться лидером в чемпионате. Посмотрим, надолго ли…