По крайней мере, так пишет немецкая пресса. Правда, пока речь только о пятничной практике – в рамках уик-энда в Германии. В любом случае, сына семикратного чемпиона планеты в паддоке ждут не дождутся. Но настолько ли он хорош, как многие думают?
ЗАЧЕМ «ФОРМУЛЕ» ШУМАХЕР?
Фамилия «Шумахер» в одной строчке с командой «Феррари» – давно мы не видели таких протоколов! Однако ж вот – на шинных тестах в Бахрейне на прошлой неделе сын Михаэля впервые сел за руль болида «Формулы-1». И сразу – в машину «Скудерии»! В первый день он показал второй результат, уступив только Максу Ферстаппену. Во второй пересел в «Альфа Ромео» – и остался шестым. Казалось бы – неплохо для дебюта!
При этом сам Шумахер-младший отнюдь не рвался на трассу прямо сейчас. Признавал, что у него недостаточно опыта, что лучше бы ему пока поработать на симуляторе, а поучаствовать в тестах можно и позже. На выступлении Мика на «Сахире» настояли сами боссы «Скудерии». Уж очень им хотелось проверить парня в деле. Тем более, Шумахер является членом молодежной программы «Феррари».
Несложно представить, какой ажиотаж вызвали заезды Мика! «Формула-1» всегда была элитным клубом. И клубом закрытым. Попасть в который на одном таланте почти невозможно (исключения, вроде Льюиса Хэмилтона, лишь подтверждают правило). Нужно либо какое-то особое везение. Либо связи и деньги. Желательно – все вместе. Ведь «Формула» – не просто спорт. А прежде всего – бизнес. И либо ты сам приносишь команде банковский чек на приличную сумму. Либо помогаешь получить его от сторонних компаний. Поэтому так важен не только талант гонщика, но и его маркетинговый потенциал. И в случае с Шумахером потенциал – огромный! Фамилия, которую его отец (ну и немного – дядя Ральф) сделал легендарной, сама работает на него. Появление Мика в «Формуле» принесет колоссальные деньги всем – повысит рейтинги, внимание болельщиков, привлечет новых спонсоров. Его дебют пойдет в плюс и конкретной команде, которая посадит Шумахера за руль. Да и чемпионату в целом. Поэтому все – от рядовых фанатов до руководства серии и ФИА – буквально спят и видят, когда юный немец появится не только на тестах, но и на старте Гран-при.
Но если с маркетинговым потенциалом Шумахера все, в общем-то, ясно, то как у парня с талантом?
ТАК ЛИ КРУТ МИК?
Начнем с того, что Мику – 20 лет. Да, Михаэль дебютировал в «Формуле-1» в 23, но времена тогда были другие. Сейчас юные гонщики прогрессируют быстро. Ферстаппен пришел в «Формулу» в 17 лет, Лэнс Стролл – в 18, – в 19. Из одногодок Мика в чемпионате уже гоняется британец . И гоняется очень успешно! При том, что ему исполнится 20 лишь осенью. А в свои 21 уже проводит здесь второй сезон, причем – в составе «Феррари»!