ЭКСКЛЮЗИВ
Всё зависит от контекста. Вот, например, фильм «Мимино». Валико Мизандари из какого-то европейского города пытается позвонить в Телави, а ему соединяют Тель-Авив. И по странному совпадению на том конце провода тоже оказывается грузин. Всё это – эпизод комедии, и вообще в пересказе довольно смешно. Если бы не режиссёрский гений Георгия Данелии, мы бы никогда и не подумали, что над этим можно заплакать.
Казалось бы, чего общего у «Мимино» с американским автоспортом. А в том, что там тоже случаются драмы «посильнее «Фауста» Гёте». Ключевое слово NASCAR не должно вводить в заблуждение, там есть множество лиг, которые объединяют тысячи человек разного уровня профессионализма и толщины кошелька. Все эти люди – большие фанаты своего дела. И вот между двумя из них произошёл вот такой конфликт.
На кадрах видео Джоуи Грейз отрывает часть кузова и швыряет её в проезжающую машину. За её рулём Доусон Крам, который кругом ранее выкинул Грейза с трассы. Об этом недостатке шоссейно-кольцевых гонок раньше как-то и не задумывались. Ведь обидчик раз за разом будет проезжать мимо аварии. Даже если его вины в ситуации нет, в горячей голове может возникнуть идея мести. В данном случае хорошо, что корпус машины Крама оказался прочным – второго разбитого автомобиля на этом участке круга не появилось.
Впрочем, видео короткое – всего полминуты. Чем всё закончилось, мы тоже не знаем, возможно, круг спустя гонщик метнул в обидчика что-нибудь потяжелее. Мало ли что ещё в его машине к тому моменту отвалилось.
Теперь к драме. С чего всё началось, на видео тоже нет. Да это и неважно. Сразу надо оговориться, что всё случившееся произошло далеко в не высшем дивизионе NASCAR. По сути, это были соревнования любителей. Основная часть из них ездит на свои деньги, на своих личных машинах. К таким относится и Джоуи Грейз – тот самый, кто кидал. Официально он владелец целой команды. По факту – обычный фанат гонок, который накопил деньжат и позволил себе тратить на своё главное увлечение чуть больше, чем на остальную жизнь. И вот его со всем его проектом скинули с трассы. Стоимость и время восстановления машины можете оценить визуально.
Источник фото: Getty Images
Что касается Крама, то это вообще легенда NASCAR. Хотя ему всего 22. Собственно именно поэтому он и легенда. Его дебют состоялся шесть лет назад, что сделало его самым молодым гонщиком в истории этого класса. Разумеется, он тоже владелец, точнее – совладелец родной команды. А самое интересное, что механиком Крам стал работать чуть ли не в начальной школе. В гонках прошла вся его жизнь. И это никакое не преувеличение. Представьте, какой это удар по репутации. Ни у одного из участников эпизода нет ни побед, ни подиумов. Их запомнят именно по этому случаю.