Шесть лет назад мир российского мотоспорта потрясла страшная новость. Из жизни трагически ушёл Виктор Арбеков — советский спортсмен, ставший первым в истории страны чемпионом мира по мотокроссу. Судьба чемпиона, родившегося в переломный период Великой отечественной войны, была крайне непростой. На пути к славе мотогонщик из Подмосковья преодолел немало преград, однако последний удар выдержать, к несчастью, не сумел.
Знаменитый мотоциклист покончил с собой на 74 году жизни.
Соседский мотоцикл
Арбеков родился очень слабым. Врачи не верили, что ребёнок вообще сможет выжить, и предлагали матери оставить его в роддоме, но Елена на уговоры не поддалась. Кормить младенца в военные годы было крайне тяжело, но родительнице всё же удалось выходить мальчика.
Страстью к мотоциклам Виктор загорелся ещё в раннем детстве. Всё свободное время он проводил в компании юного гонщика Юрия Комарова, жившего по соседству. Парень научил Арбекова управляться с техникой и в то же время мотивировал его заниматься спортом, чтобы тот набирался сил для работы с тяжёлой механикой.
В 10 лет с мальчишкой приключился первый неприятный инцидент. Виктор частенько катался на соседском мотоцикле, не включая мотор, и однажды неудачно съехал с горки, свалившись в канаву. Начинающий мотогонщик получил сотрясение мозга и лишился нескольких зубов, но быстро восстановился.
Источник фото: Федерация мотоциклетного спорта России
Сенсация на чемпионате мира
Вскоре Арбеков начал заниматься гонками профессионально, записавшись в автоклуб. Первые успехи парня не заставили себя долго ждать. Быстро пробившись в элиту советского мотокросса, Виктор получил право выступать на международных турнирах, и с каждым сезоном выглядел всё более убедительно. В 21 год гонщик дебютировал на чемпионате мира, в 22 — выиграл бронзовую медаль, а в 23 установил историческое достижение, завоевав золото в классе 500 «кубов».
Триумф советского спортсмена, несмотря на его безусловный талант, был для многих неожиданностью. Арбеков превзошёл на турнире даже действующего чемпиона Робера Жоэля - впоследствии бельгиец возьмёт титул ещё пять раз. Виктор оказался сильнейшим в пяти этапах гран-при, заранее обеспечив себе престижный трофей.
В качестве премии за победу на чемпионате мира Арбеков получил колоссальные по тем временам деньги: десять тысяч рублей. Правда, партия потребовала от Виктора инвестировать их в «Лужники», так что как следует погулять на призовые спортсмену не довелось. Зато на подаренной чешскими спонсорами красной «Шкоде» гонщик разъезжал по столице ещё несколько лет, продав машину только тогда, когда она начала откровенно разваливаться.